Ämneskarta med begrepp relaterade till Fartgränser
Det är dags för den tysta
majoriteten att göra sig hörd!Och man behöver inte alls vara lika högljudda som de andra, de som har tillgång till
media, debattspalter och tv-
soffor. Därför att
majoriteten i det här fallet är så stor att det räcker med ett gemensamt mummel för att de andra ska bli överröstade.
Regeringen säger via
infrastrukturminister Ulrica Messing nej till fler
fartgränser än de vi redan har. Därmed stoppar hon
Vägverkets planer på att införa ytterligare fem nivåer, vilket skulle ha resulterat i att
svenska vägar fått hastighetsgränser med bara tio kilometers intervall. Alltså 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110 och 120 km/t. Ett klokt beslut. Men det fanns faktiskt ett ännu klokare som hon borde ha valt...
Redan nästa år kan vi få europeiska hastighetsgränser i
Sverige. Om man nu kan använda ett sånt begrepp när så många länder i
Europa har så många olika hastighetsgränser.Och tro nu inte att det betyder att vi kommer att få köra fortare. Tvärtom. Dessutom kommer polisens toleransgränser att krympas.